提起新能源，哪一项新的发现、新的突破都能够引发全球范围内的热切关注，原因无他，实在是能源危机和环境持续恶化已经威胁到各个国家最迫切的生存问题和未来发展问题。所以，各个国家都在努力地寻找新能源，包括太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等等。

    从传统的能源到新能源的突破，需要经历一系列的巨变，这其中，技术是最核心的部分。而每一种新的能源得到开发、投入应用也必将引发行业甚至整个经济的改变。新能源电池的发展变化就是一个最典型的案例。如今，有消息称，新能源电池又迎来“变天”局面，涉及1.6万亿市场，且安全性优于锂电，这是行业新王者吗？

一、传统新能源原料

    我们现在所熟知的新能源，多数来自于国内如火如荼的新能源汽车行业。行业的突破之处便在于汽车放弃使用传统油气动力系统，转而使用电池发电技术供应能量。而多数车企所使用的发电材料就属于新能源材料，目前普遍使用的是锂电池。正是由于这一领域的高度应用，让全球范围内的锂矿涨价，导致成本增加。

除此之外，锂电池采用的锂钴材料，还存在其他不太符合当下经济需求的弱点，比如它不能应用在那些需要电流较大、电压较高、扭力较高的设备，另外，像涉及到冲撞、极端温度（高、底两极）、等特殊情况和环境下也会造成锂电池的障碍。而最关键的一点是，锂电池存在的安全隐患，始终威胁着人们的使用安全。即便如此，面对汽车这样一个能够全面转型且庞大的市场（机构预测高达1.6万亿元），全球各大资本和车企都在纷纷入场，这也进一步加速了锂电池的消耗和开采的加大。随着应用的加深和加大，锂电池的问题也被无限放大，如何解决这些问题与找到更合适和替代并行发展。

二、新进新能源原材料

    在这样一个大背景之下，钒矿的技术突破和应用一经推出就引爆了整个行业。要知道，钒矿材料用于发电的过程中，不会出现锂电易自燃、易爆炸的安全问题，这是最受各界欢迎的一点。其次，钒电可以循环使用，这就有效地降低了开采的破坏性和企业的成本。
不仅如此，只要技术成熟，解决了钒电池的能量密度和容量问题，钒电就能够广泛应用于各种场景之中。就相当于我们拥有了一个可以永不消退的能量源，只需要一些流程，就可以持续使用。这就意味着，钒电池既可以进入新能源汽车领域，还能够应用在其他不同领域的储能发电应用场景。

    到那时，钒电池就不只是新能源汽车这一个领域的需求了，它会涉及到人类社会的方方面面。毕竟，现代社会生活，哪一个少得了电的参与。而最令人欣喜的是，钒矿资源的分布中，中国矿藏量排名全球第一。只要投入得当，未来来自钒矿资源的红利，中国将占据主导地位。

三、钒电技术发展到何种程度

    说到这里，不是异想天开的想象，而是基于我国目前取得的钒电技术的成绩。就在上个月底，我国以中国科学院大连化学物理研究所为首的研究机构参与了一项百兆瓦级大连液流电池储能调峰电站并网调试工程，一旦成功，在本月中旬就会正式投入使用。这个电站的投产使用将会成为我国第一个100MW级的大型电化学储能项目。这也是全球范围内能够达到最大功率、实现最大容量的液流电池储能调峰电站，而这个电站所使用的技术和原材料就是钒矿资源。这还不止，钒电的应用在如今的中国已经有了较为广泛的推广。国内首个GWh级全钒液流储能电站在新疆察布查尔县开工；中核汇能首个GWh级别的全钒液流电池储能系统集采；湖南红坪100MW/400MWh长时全钒液流储能电站项目等等。这些项目无论是规模还是容量都足够惊人，既能投产使用，在未来就会以井喷的姿态遍布各行各业，自然会颠覆新能源汽车的发展方向。

结语

    无论钒电池在什么时间实现井喷式发展，在新能源领域，中国的发展脚步都会以最快的速度进行下去。在全球碳排放要求之下，中国身先士卒，率先提出了目标，并积极地朝着这个目标努力。
    为此寻求多种路径，在此基础上，钒电只是改革创新路上的一条路径。未来，只要能够有利于国家和人类发展的事，一定会越来越多，人们的生活也一定会越来越好。
    最后想问一下您，您认为钒电池是否会成为新能源汽车电池的新王者而取代锂电池呢？